一、 试卷命题设想：
1.试题依据高中新课程的课程标准，立足课程的三维目标，对物理模块1的重要知识点进行了比较全面的考查(考查内容见双向细目表)。
宁德市2009-2010学年度第一学期（物理必修1）模块水平测试双向细目表
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题型
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题号
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知 识 点
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难度值
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能力要求
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分值
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单选
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1
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惯性
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易
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1
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4
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2
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自由落体运动
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易
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2
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4
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3
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参考系
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易
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2
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4
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4
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ｖ－ｔ图像
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易
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1
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4
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5
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形变、弹力、胡克定律
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易
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2
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4
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6
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超重与失重
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易
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2
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4
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7
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科学方法
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易
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1
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4
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8
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滑动摩擦力计算
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中
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1
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4
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不定项
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9
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位移、路程
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易
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2
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4
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10
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牛顿第三定律和平衡力
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易
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2
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4
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11
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力的合成与分解
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易
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1
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4
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12
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匀变速直线运动规律
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易
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2
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4
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实验
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13
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研究匀变速直线运动
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易
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2
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9
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14
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探究加速度和力的关系
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中
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2
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8
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计算
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15
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用ｖ－ｔ图像求加速度（供三级达标校考查）
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易
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2
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12
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16
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共点力的平衡的应用
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易、中
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2
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10
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17
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牛顿运动定律的应用
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中、稍难
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2
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12
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18
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力和运动综合题（供一、二级达标校考查）
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难
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2
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12
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考虑到试卷面向全市达标学校，生源层次跨度较大，试卷设置了18道题，考生必需完成17道题，其中，计算题设置选做题，三级达标校只做15.16.17三道，一、二级达标校做16.17.18三道；总分设为100分，考试时间90分钟。试题的易、中、难按照7：2：1的比例；题型为单项选择（32分）、不定项选择（18分）、实验题（18分）、计算题（34分）。
2.试题特点
1）试卷注重基本概念和基本规律以及基本方法的考查，关注物理知识在实际中的应用。题目中运用了大量的生活情境，如：“和谐号”动车、火车、火箭、电梯、跳高、农用车漏油、风速仪、公共汽车等，强调了物理知识在生活、生产实际中的应用。其中12题农用车漏油与打点计时器知识的迁移、16题把物体的平衡和风速仪结合、17题公交车拉手环的偏离巧妙地把力和运动结合等试题，给学生呈现了一幅幅鲜活的场景，有利于促进学生学习物理。第一题考查学生基本单位、第2、3、4、5、6、13等题主要考查学生对运动和力的基本概念的理解；第7、8、9、11、15、17、18、19题考查学生基本规律和基本方法的运用；第8、12、18题考查学生对数学物理图像的理解和运用；第17、19考查学生对物理模型建立的能力。
2）试题关注学生对物理模型的构建。16.17.18三道计算题，都需要学生认真阅读试题，从实际中联想到物理模型，如果学生只是死记硬背公式，就不知从何入手，题目就无法求解。
3）试卷重视对物理实验的考查，加大了实验试题的分值。13题考查打点计时器的应用，运用纸带上点的分布，求出速度、加速度，14题“探究加速度和力的关系”都是课本中重要的实验，试题重视对实验的基本原理和基本方法以及实际操作的考查。
4）试卷强调分析能力、推理能力、理解应用能力和运用数学解决物理问题的能力。试卷的难度起点虽然不高，比较基础，但是“一看题目，就知道答案”的试题基本没有，为了让优秀学生出类拔萃，特地在18题第二步设置了的难度较高的“摩擦力f随拉力F变化的图像”。
试卷总体按照质量监测的原则，参照课程标准和教学要求测验，但考虑到达标中学的教学实际，对一、二级达标校适当拔高，18题的要求超过高中会考要求。
二、 试卷得分情况
从全市达标校的统计情况看，该试卷具有较好的信度、效度和区分度。全市的平均分为60.4，及格率为54.52，优秀率为12.89。其中一级达标校的的及格率为81.8，平均分为72.4，优秀率为26。二级达标校的及格率为58.6，平均分为62，优秀率为14。三级达标学校的及格率为46，平均分为57，优秀率为10。
根据抽样提供信息，答题情况如下：
1.单项选择题：
总体得分情况较好，一、二级达标校的抽样得分率在80％以上，三级达标校抽样在70％左右；错误较多的主要在第5题、第8题。
第5题是考查胡克定律和牛顿定律的综合应用，多数是将拉力作为合力计算，得出12.5的加速度。还有10%学生直接代入重力加速度g。
第8题是牛顿定律中力与加速度、速度之间的关系，利用图像的形式，学生不知所措，没有真正理解力和加速度的关系，或者不能理解加速度和速度的关系。
2..不定向选择题
不定项选择题的得分情况不够理想。多选、漏选的情况比较突出。一、二级达标校的抽样得分率在75％以上，三级达标校抽样在60％左右；错误较多的主要在第10题、第11题、第12题。
第10题是学生熟悉的跳高情境，但学生对受力分析不熟练、或者对牛顿定律不理解，造成多错选A，未认清两个力关系是作用力与反作用力。漏选都为D，没有考虑加速度。
第11题粗看是共点力的平衡，实际上是考查两个力的合力关系。学生被五个力搞懵了，不知如何下手。
第12题是打点计时器知识迁移的试题，比较灵活，学生答题多数漏选C，将位移变化直接关系于a，说明学生还没有真正理解打点计时器的原理以及分析物体运动规律的方法。综合和推理能力，属于稍难题。一、二、三级达标校抽样的得分率分别为：0.4、0.265、0.192；反映出平时教学中对学生分析推理能力培养不足。
3.实验题
实验题的得分情况依然不理想。表面上看是“审题不认真，计算不细致，分析不到位，基础不牢固”，说到底是我们实验教学的薄弱。一、二级达标校的抽样得分率在70左右，三级达标校抽样在60％以下。
13题是考查打点计时器，试题的第二步，学生错误很多，未必都是计算粗心所致，肯定有许多学生不知道计算的方法。
14题是考查《探究加速度与力、质量的关系》的实验，试题的第二步，学生无法从图像中获得摩擦力的信息，没有理解图像的意义；第三步是平衡摩擦力的方法，这是力学实验都要解决的一个关键，但学生还是没有掌握。
4.计算题
计算题15.16.17.18四道题目，其中三级达标校完成前面的三道，一、二级达标校完成后三道试题。三级达标校的抽样得分率在60％左右，一、二级达标校的抽样得分率在50％左右。错误主要集中在16题、17题、18题。
16题，学生对风力的作用的有效面积不清楚，失分较严重。也有的学生忘记了压强和压力以及受力面积的关系。还有部分学生不知道建立物理模型。
17题也是一个情境题目，学生失分主要因为审题不认真，受力分析不够到位，对物理实际问题转化成物理问题的能力不足，说明对物理知识的理解停留在死记硬背的程度，在三级达标校中表现比较突出。
18题是一道力和运动综合的习题，又有相对运动，还要考虑静摩擦，难度是比较大的。其实第一步对于一、二级达标校的学生应该要能够入手，也许是整道题的难度太大，学生分析混乱，造成无法得分。第1小题多数学生计算了铁块的加速度，但没有考虑木板也在移动；第2小题多数学生不理解临界条件关系。
从全市抽考成绩统计情况看，试卷偏难，及格率和优秀率偏低。
三、教学建议
从试卷答题抽样分析，存在的问题主要是：一、学生对基本概念、基本规律的理解不透彻，基础不扎实；学生还停留在初中阶段靠记忆概念、规律、公式的学习习惯，认为只对物理现象有粗浅认识就可以了；二、实验教学对实验原理的理解关注不够，学生不知道为什么要这样做；三、学生对生活情境转化为物理情境的思维方式欠缺，信息加工处理能力薄弱。，对力学问题不知道从受力分析入手，欠缺对物理过程的分析。针对上述问题，建议在今后的物理教学中要必须进一步做好四个重视
1.重视物理学习兴趣的培养。高一物理是一道门槛，尤其是在初中课程改革之后，初高中教学内容衔接存在问题，学生数学基础不适应物理教学，如果这个时候不注意学生的学习兴趣，势必导致大面积的学生厌倦物理学习。因此高一物理教学除了在课堂上增加物理知识的趣味性外，还要注意情感投入，使学生“亲其师、信其道”，只要学生对物理有兴趣，就有可能学好物理。
2.重视物理学习方法的指导。初中物理相对容易，只要教师把知识讲清楚，学生能按照教师的讲解记住了，一般中考可以拿到高分。而高中物理只记住物理概念和公式，不注意学生自己的“内化”，高考是不可能取得好成绩。因此，对高中学生要加强学习方法的指导，告诉学生如何做好学习笔记、如何运用课辅、如何概括总结知识内容、如何归纳题型和解题方法，如何把生活情境和物理模型结合等等，不然高中学生也像背诵语文课文一样背诵物理概念，岂不笑话。讲要“理解概念”，怎么去理解？理解到什么程度？这都是学习方法。当然学习方法不是一朝一夕的问题，应该渗透到高中阶段。
3.重视物理实验探究的教学。科学探究是新课程物理教学的一项内容，而实验探究则是科学探究的重要组成部分。无论是初中，还是高中，我市的物理实验教学都比较薄弱。虽然很多学校都有达标的物理实验室，但实验教学却往往不达标。物理是一门以实验为基础的学科，纵观形形色色的物理优质课，哪一节物理优质课没有实验？而我们现实中的物理课堂有多少节是用实验进行教学的？先不论是不是探究，但起码的演示实验都没有，叫学生怎么理解物理概念？怎么理解实验原理？无论是历年高考，还是这次的抽考，实验题失分均较多，应该给物理教学敲响警钟。当前，教学中物理实验的作用更多停留在趣味性，应改进实验教学策略，根据科学探究的七个要素，不同实验选择不同要素重点教学，让学生领会科学探究的方法。让学生带着探究的目的是完成实验，才有可能真正理解实验原理，才能想方设法寻求实验数据的处理方法和改进实验操作程序。
4、重视后进生转化，防止两极分化。从全市分数统计情况看，考试成绩在30－59分之间的考生有5千多人，超过三分之一，如果不重视后进生的转化，可能高中会考会有相当部分的学生不会通过。建议高一下期，不要文理分科，否则，将进一步扩大物理学科的两极分化现象。
龚涛声
2010年3月
